chanpin

Naše produkty

Výtah NE

Elevátor typu NE je nejrozšířenější vertikální elevátor, který se používá pro vertikální přepravu středních, velkých a abrazivních materiálů, jako je vápenec, cementový slínek, sádra, kusové uhlí, přičemž teplota suroviny je nižší než 250 ℃. Elevátor NE se skládá z pohyblivých částí, pohonného zařízení, horního zařízení, mezilehlé skříně a spodního zařízení. Elevátor typu NE má široký rozsah zdvihu, velkou dopravní kapacitu, nízký hnací výkon, přítokové plnění, gravitační vykládání, dlouhou životnost, dobrý těsnicí výkon, stabilní a spolehlivý provoz, pohodlnou obsluhu a údržbu, kompaktní konstrukci, dobrou tuhost a nízké provozní náklady. Je vhodný pro práškové, granulované a malé kusy nízkoabrazivních materiálů, jako je uhlí, cement, živec, bentonit, kaolin, grafit, uhlík atd. Elevátor typu NE se používá ke zvedání materiálů. Materiály se vkládají do násypky pomocí vibračního stolu a stroj automaticky běží nepřetržitě a přepravuje směrem nahoru. Rychlost dopravy lze nastavit podle objemu dopravy a výšku zdvihu lze zvolit podle potřeby. Elevátor typu NE je určen pro podporu vertikálních balicích strojů a počítačových měřicích strojů. Je vhodný pro zvedání různých materiálů, jako jsou potraviny, léky, chemické průmyslové výrobky, šrouby, matice a další. Automatické zastavení a spuštění stroje můžeme ovládat rozpoznáním signálu balicího stroje.

Rádi bychom vám doporučili optimální model mlýnku, abyste dosáhli požadovaných výsledků mletí. Prosím, odpovězte nám na následující otázky:

1. Vaše surovina?

2. Požadovaná jemnost (síto/μm)?

3. Požadovaná kapacita (t/h)?

Princip fungování

Pracovní části zahrnují násypku a speciální deskový řetěz. NE30 používá jednořadé řetězy a NE50-NE800 dvouřadé řetězy.

 

Převodové zařízení využívající různé kombinace převodů dle požadavků uživatele. Převodová plošina je vybavena kontrolním rámem a madlem. Pohonný systém je rozdělen na levou a pravou instalaci.

 

Horní zařízení je vybaveno kolejnicí (dvojitý řetěz), zarážkou a nevratnou pryžovou deskou na výtlačném hrdle.

 

Střední část je vybavena kolejnicí (dvojitý řetěz), která zabraňuje kývání řetězu během jízdy.

 

Spodní zařízení je vybaveno automatickým navíjením.